Bahnausbau in Deutschland: Warum wichtige Strecken seit Jahren stillstehen
Clara Braun
Bahnausbau in Deutschland: Warum wichtige Strecken seit Jahren stillstehen
Deutschlands Bahnausbau steckt in schweren Verzögerungen fest – wichtige Strecken bleiben in der Planungsphase hängen
Kritiker werfen der Bundesregierung und der Deutschen Bahn vor, dringend benötigte Elektrifizierungsvorhaben und Infrastrukturmodernisierungen nicht voranzutreiben. Die Situation hat dazu geführt, dass zentrale Korridore – darunter auch internationale Verbindungen – trotz dringender Appelle zum Handeln weiterhin blockiert sind.
Auf der Fulda-Konferenz am 4. und 5. Mai schaffte es kein einziges Projekt in die nächste Planungsphase. Zu den festgefahrenen Vorhaben zählt die Franken-Sachsen-Magistrale, eine entscheidende Strecke zwischen Dresden, Hof und Nürnberg. Zwar wurden für den Abschnitt Nürnberg–Schnabelwaid 100 Millionen Euro bereitgestellt, doch fehlt nach wie vor der notwendige Planfeststellungsbeschluss. Selbst das Teilstück Hof–Marktredwitz, für das bereits eine formelle Genehmigung vorliegt, kommt nicht voran.
Auch in Bayern, Nordrhein-Westfalen, Hamburg und Frankfurt stocken weitere zentrale Projekte. Die Mitteldeutschland-Verbindung, obwohl baureif, scheitert an fehlenden Finanzierungsvereinbarungen – die künftige Betriebsaufnahme ist damit gefährdet. Viele Vorhaben stecken in der Vorplanung fest und kommen nicht in die Entwurfs- oder Genehmigungsphase.
Die Fahrgastorganisation Pro Bahn fordert nun schnelles Handeln: beschleunigte Planungsverfahren, verbindliche Finanzierungszusagen und die Schaffung eines langfristigen Infrastrukturfonds für die Schiene. Zudem betont die Organisation die Notwendigkeit durchgehender Planungsteams, um weitere Kostenexplosionen und Verzögerungen zu vermeiden.
Ohne zügige Gegenmaßnahmen droht das deutsche Schienennetz noch weiter hinter den Zeitplan zurückzufallen. Die blockierten Projekte betreffen sowohl innerdeutsche als auch internationale Strecken und lassen dringend benötigte Modernisierungen in der Schwebe. Verkehrsexperten und Verbände bestehen darauf, dass nun konkrete Schritte nötig sind – von Finanzierungssicherheiten bis zu vereinfachten Genehmigungsverfahren –, um die Pläne wieder auf Kurs zu bringen.
