24 April 2026, 18:30

GEN4-Formula-E-Bolide feiert Premiere vor dem Berlin E-Prix 2026

Formula E präsentiert das GEN4-Auto, während die Serie ein Doppelrennen in Berlin ins Auge fasst

GEN4-Formula-E-Bolide feiert Premiere vor dem Berlin E-Prix 2026

Der neue Formula-E-Bolide der GEN4-Generation feiert öffentlich Premiere vor dem Berlin E-Prix

Vor dem anstehenden Berlin E-Prix hat der neue GEN4-Formula-E-Rennwagen sein öffentliches Debüt gegeben. Die Teams bereiten sich nun auf das Doppelrennen am Flughafen Tempelhof am 2. und 3. Mai 2026 vor, wo die raue Betonoberfläche der Strecke die Grenzen der neuesten Elektro-Renntechnologie auf die Probe stellen wird.

Sein erster Auftritt auf der Rennstrecke hatte der GEN4-Bolide bereits auf dem Circuit Paul Ricard, wo er seine bahnbrechende Leistung unter Beweis stellte. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 1,8 Sekunden übertrifft er sogar die aktuellen Formel-1-Fahrzeuge. Dank seines fortschrittlichen Allradantriebs liefert er mit bis zu 600 kW (816 PS) volle Leistung – und das ohne Durchdrehen der Räder.

Das Modell ist zudem das erste Einsitzer-Fahrzeug in der Geschichte der FIA, das über einen permanenten Allradantrieb verfügt. Doch nicht nur in Sachen Tempo setzt der GEN4 Maßstäbe: Er ist als "kreislauffähige" Maschine konzipiert und besteht aus recycelten Materialien sowie einer vollständig recycelbaren Batterie. Bei jüngsten Tests präsentierte Citroën Racing sogar eine auffällige Tarnlackierung.

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In der Meisterschaft führt Pascal Wehrlein mit 83 Punkten, gefolgt von Edoardo Mortara mit 72 Zählern. Antonio Félix da Costa geht als Formfahrer in den Berlin E-Prix und will den Effizienzvorteil von Jaguar nutzen. Die abrasive Betonfläche in Tempelhof wird eine zusätzliche Herausforderung darstellen – die Reifen werden durch extremen Verschleiß und Hitze an ihre Grenzen gebracht.

Das Doppelrennen in Berlin wird die Fähigkeiten des GEN4 auf einer der anspruchsvollsten Strecken der Serie unter Beweis stellen. Mit Wehrlein an der Tabellenspitze und da Costa in Bestform verspricht das Event packenden Wettbewerb. Die Teams müssen zudem den Reifenverschleiß auf dem unnachsichtigen Tempelhof-Kurs im Griff behalten – ein weiterer Druckfaktor in diesem hochkarätigen Duell.

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