Goslar testet Tempo 30 auf zwei Hauptstraßen – mehr Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer
Clara Braun
Goslar testet Tempo 30 auf zwei Hauptstraßen – mehr Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer
Goslar führt sechsmonatige Testphase für Tempo-30-Zone auf zwei Hauptverkehrsstraßen ein
Ab dem 9. April werden die Ohlhofbreite und die Kurt-Schumacher-Allee in Goslar für ein halbes Jahr zur Tempo-30-Zone. Mit der Maßnahme sollen Fußgängerinnen, Fußgänger und Radfahrende besser geschützt werden. Hintergrund ist die Besorgnis über steigende Geschwindigkeiten in dem Gebiet in den vergangenen zwei Jahren.
Aktuelle Verkehrsuntersuchungen zeigen, dass die Durchschnittsgeschwindigkeiten auf beiden Straßen seit 2023 um 5–7 km/h angestiegen sind. In Stoßzeiten wurden Spitzenwerte von 37–39 km/h gemessen – gegenüber zuvor 32 km/h. Ziel des Versuchs ist es, die Geschwindigkeit auf ein V85-Niveau von 36 km/h zu senken, sodass der Großteil der Autofahrenden innerhalb sicherer Grenzen bleibt.
In der neuen Zone gilt die "rechts vor links"-Regel, sodass Kraftfahrerinnen und Kraftfahrer Verkehr von rechts Vorfahrt gewähren müssen. Zudem wurden die Straßen für die Dauer des Tests aus dem Vorfahrtstraßennetz genommen. Zwar sind keine Geschwindigkeitskontrollen geplant, doch die Stadt wird regelmäßig Verkehrserhebungen durchführen, um die Wirksamkeit der Maßnahme zu überprüfen.
Die Initiative stößt auf breite Unterstützung: Anwohnerinnen und Anwohner, der Ohlhof-Nachbarschaftsverein sowie der Goslarer Stadtrat befürworten das Projekt. Die Behörden appellieren an alle Verkehrsteilnehmenden, durch Einhaltung der neuen Limits und rücksichtsvolles Verhalten zum Gelingen des Tests beizutragen.
Bei positivem Ausgang könnte das Modell langfristige Veränderungen im Stadtteil Ohlhof nach sich ziehen – mit mehr Sicherheit und Lebensqualität für die dort Lebenden und Verkehrsteilnehmenden. Die Testphase läuft bis Oktober; währenddessen werden Daten gesammelt, um die Auswirkungen zu bewerten. Die Stadt erhofft sich, dass das reduzierte Tempolimit zu defensiveren Fahrgewohnheiten führt und Risiken für schwächere Verkehrsteilnehmende verringert. Die Umfrageergebnisse entscheiden schließlich, ob die Tempo-30-Zone in Goslar dauerhaft eingeführt wird.
