Verkehrsgerichts-Tagung 2025: Wie Deutschland die Führerscheinprüfung revolutionieren will

Verkehrsgerichts-Tagung 2025: Wie Deutschland die Führerscheinprüfung revolutionieren will

Über 1.800 Fachleute treffen sich in Goslar zur diesjährigen Verkehrsgerichts-Tagung**

In Goslar sind mehr als 1.800 Expertinnen und Experten zur diesjährigen Verkehrsgerichts-Tagung zusammengekommen. Die Veranstaltung vereint Fachleute, die die zukünftige Gestaltung von Verkehrsgesetzen und -richtlinien mitprägen. Eine der ersten Sitzungen widmete sich der Einbindung junger Menschen in zentrale Diskussionen über Fahrregeln und Verkehrssicherheit.

Die Tagung startete mit einer Informationsveranstaltung für Jugendliche aus der Region. Die Organisatoren wollten jungen Erwachsenen die Ziele der Konferenz näherbringen und deren Einfluss auf die nationale Verkehrsgesetzgebung verdeutlichen. Besonders großes Interesse zeigte das Publikum am Thema Führerscheinprüfung – etwa zu den Kosten, Bestehensquoten und wie Deutschland im europäischen Vergleich abschneidet.

Helmut Trentmann, ehemaliger Leitender Oberstaatsanwalt und Präsident des BADS (Bundesverband der Deutschen Straßenverkehrsjuristen), beteiligte sich an den Gesprächen. Er betonte die Bedeutung von alkoholfreiem Fahren und verteilte Münzen als symbolische Erinnerung daran, dass Freunde sich gegenseitig als Fahrer in der Verantwortung abwechseln sollten.

In acht Arbeitsgruppen erarbeiten die Teilnehmer nun Empfehlungen für die Politik in Berlin. Solche Vorschläge haben in der Vergangenheit bereits Gesetzesentscheidungen geprägt. Aktuelle Anregungen des VGT (Verkehrsgerichts-Tag, 2022–2025) umfassen etwa die Digitalisierung von Theorie- und Praxisprüfungen, wodurch die Kosten um bis zu 30 Prozent gesenkt werden könnten. Weitere Ideen sehen eine Vereinheitlichung der Prüferausbildung, die Einführung eines modularen Führerscheinsystems sowie Reformen in Fahrschulen vor – etwa durch die Reduzierung der Pflichtstunden basierend auf individuellen Fähigkeitsbewertungen. Zudem spricht sich die Gruppe für einen verstärkten Einsatz von Fahrsimulatoren aus, um die Ausbildungskosten zu senken.

Die Verkehrsgerichts-Tagung bleibt damit ein zentraler Akteur bei der Gestaltung des deutschen Verkehrsrechts. Die diesjährigen Empfehlungen werden nach Berlin weitergeleitet und geprüft. Falls umgesetzt, könnten Neuerungen wie digitale Prüfungen oder modulare Führerscheine den Weg zum Führerschein grundlegend verändern.